Marsa项目由Marsa LNG LLC负责开发，该公司为TotalEnergies（持股80%）与OQEP（持股20%）合资设立。项目核心是一座年产能达100万吨的全电动液化天然气工厂，并配套建设一座300兆瓦太阳能发电场，用于支撑液化环节所需电力。

据官方披露，项目在范围1和2的碳排放（即生产与运营过程中的直接与间接排放）中，将实现不到3千克CO₂e/桶油当量（boe），显著低于全球LNG项目平均水平，具备绝对的低碳竞争力。

TotalEnergies在项目启动仪式上表示，这一设想是其“2030年气占比提升至近50%、甲烷控制目标全覆盖”的具体行动，标志着公司在全球能源战略中，正由传统油气向“气+电”低碳结构快速过渡。

对比目前多数传统LNG项目仍以天然气驱动压缩与液化设备，Marsa的“全电动+光伏供能”配置，意味着其将在产业链上实现实质性碳减排——不仅实现能源供应，还形成技术与治理方案输出。

另一个备受瞩目的亮点是：Marsa LNG设施建成后，将成为中东地区第一个海上LNG加注中心，这将显著改变当前国际船运燃料结构。

目前正在建造的Monte Shams号液化天然气加注船将于2028年投入使用，从苏哈尔港出发，为大型集装箱船、油轮、邮轮等各类远洋船舶提供LNG加注服务。

这不仅填补了中东地区在清洁船用燃料基础设施方面的空白，也对航运业脱碳形成直接推动。根据国际海事组织（IMO）最新规则，2030年前全球船运业需将碳排放强度降低至少40%，而天然气被视为向更清洁替代燃料（如氢、氨）过渡的关键桥梁。

苏哈尔港位于阿曼湾北部，是连接霍尔木兹海峡、印度洋和非洲东岸的重要枢纽，Marsa LNG的布局，不仅服务海湾区域，更具备“联通东西、辐射南亚”的物流战略地位。此次布局，标志着TotalEnergies从资源端走向加注端、从生产走向终端服务，形成天然气价值链的一体化闭环。

截至2024年，TotalEnergies已成为全球第三大液化天然气公司，年LNG投资组合总量达4000万吨。公司在欧洲拥有超过2000万吨的年再气化能力，并在贸易、加油、航运服务方面持续加码。

此次与OQEP合作Marsa项目，是TotalEnergies在中东加速落地气电战略的重要一环。其全球LNG战略由“资源国开采+生产设施+运输+再气化+终端消费”五位一体构成，充分体现出国际能源巨头通过资产控制+平台赋能+绿色投资组合优化实现长期可持续收益的战略逻辑。

从资本结构看，TotalEnergies持股比例高达80%，展现了其对该项目回报和话语权的信心。而OQEP作为阿曼国家能源代表，不仅为项目提供本地政策协调和资源保障能力，也通过自身在全球17个国家、70多个项目的经验，为项目运维与监管提供支持。

作为传统石油出口国，阿曼近年来大力推动能源结构调整。在碳中和、气候协定等国际大趋势下，阿曼政府积极拥抱天然气与可再生能源，并寻求在全球LNG市场中占据差异化定位。

OQEP在阿曼国内和海外市场拥有丰富上游勘探、开发、合资管理经验，权益覆盖从20%至45%。此次深度参与Marsa项目，也是其从上游石油向中游天然气以及低碳投资转型的关键节点。

值得注意的是，阿曼近年来在多个层面与中国企业、机构建立了清洁能源合作关系，涵盖氢能、光伏、电解水等多个方向，构成“一带一路”倡议下，海湾国家绿色转型的“中阿合作样本”。

Marsa LNG项目可作为未来“零碳+高回报”能源投资标的样板。

绿色金融：该项目高度符合绿色债券与气候债投资标准，碳强度低、清洁能源占比高，具备在国际资本市场融资的绿色认证优势；

碳减排信用：全电动+光伏支持下的LNG设施，有望获取多边碳市场减排配额（如CORSIA、EU ETS），增加收益来源；

法律与合规结构清晰：TotalEnergies主导、一体化开发、阿曼政府支持、LNG市场高度成熟，具备跨境法律、税务、运营结构的复制性；

中长期现金流稳定：LNG合约通常采取中长期锁价机制，辅以不断增长的船运加注需求，现金流稳定性强；

可复制性与外溢性强：该模式可在卡塔尔、阿联酋、安哥拉等高LNG潜力地区推广，提升投资组合弹性。