大連造船迎新年首單，攜手日本郵船子公司開拓高端裝備市場
2025年伊始，大連造船迎來重磅訂單，與日本郵船株式會社（NYK Line）全資子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.）正式簽署33000載重噸甲板運輸船建造合同。作為該公司2025年的首個重大訂單，這一合作不僅標誌著大連造船在國際高端船舶製造領域再獲突破，也為中日裝備製造業的深入協作注入新動能。
此次合作備受行業關注，不僅因為其是大連造船與日本知名船東的首度合作，更因為其船舶設計及應用場景契合全球綠色物流與高效運輸的發展趨勢。
本次簽約的甲板運輸船專為大型模組化設備的運輸需求量身打造，入級日本船級社（NK），並將懸掛巴拿馬旗。這艘船的寬甲板設計和高載重能力，可滿足海上風電設備、石化模組等超大型貨物的運輸需求，提升全球特種物流效率。
值得注意的是，該船型由中船集團旗下的上海船舶研究設計院主導研發，而大連造船負責生產設計與建造，計畫於2027年交付。這不僅為NBP船隊注入全新運力，更助力其推進綠色升級，提升全球競爭力。
NBP是日本唯一經營重型起重船和甲板運輸船的航運公司，在模組運輸、專案物流及散貨物流等領域具有深厚實力。此次與大連造船的合作，是雙方在高端裝備製造領域的“破冰之作”，也彰顯了國際市場對中國船舶工業的高度認可。
在簽約儀式上，大連造船副總經理何旭表示：“此次合作不僅是對中國造船技術的高度認可，更為大連造船接軌日本高端船舶市場提供了寶貴機會。我們將以精益製造賦能品質交付，與NBP攜手共築跨海金橋。”
NBP模組運輸部總經理長穀川年億則表示：“我們選擇大連造船，是因為其卓越的工程實力、良好的履約信譽以及對本專案的高度投入。這批船舶將大幅提升我們的核心競爭力，為全球客戶提供更高效、更環保的運輸解決方案。”
日本市場以技術門檻高、標準嚴苛著稱，此次大連造船成功拿下NBP訂單，不僅是企業全球化戰略的關鍵一步，也為中國船舶工業打開了進軍東亞高端市場的新通道。
近年來，大連造船在綠色船舶、智能裝備等前沿領域持續發力，先後交付多型全球首制船，技術儲備與品牌影響力已躋身世界一流。此次合作無疑是“中國智造”獲得國際市場認可的又一例證，也為中日產業鏈的深度融合按下加速鍵。
隨著全球航運市場需求回暖，高端船型的競爭日趨激烈。面對這一趨勢，中國船舶製造企業正加速佈局高附加值船舶市場，推動產業向智能化、綠色化方向轉型。大連造船此次牽手NBP，不僅推動了企業自身的國際化進程，也為中國造船業在全球產業鏈中的地位提升提供了有力支撐。
未來，隨著更多國際合作專案的落地，中國造船企業將在全球市場上扮演更加重要的角色，為全球航運業的可持續發展貢獻“中國方案”。
請先 登錄後發表評論 ~