沙特利雅得地铁7号线竞标延期，全球企业如何迎接新机遇？

2025-03-16 10:14:52 · 优维金融空间

近日，沙特阿拉伯利雅得城市皇家委员会（RCRC）宣布，将利雅得地铁7号线的设计与建设合同投标截止日期从2025年3月10日延长至2025年6月15日。这一决定不仅为投标联合体提供了更充裕的准备时间，也凸显了该项目的复杂性及其在沙特交通基础设施中的战略重要性。

RCRC的延期决定恰逢竞标联合体结构出现调整的关键时刻，给予各方更充分的时间优化方案，确保投标质量的提升。自去年9月发布招标通知以来，主要竞标承包商阵容保持稳定，包括中国中车、阿尔斯通、西门子、日立、三星C&T等全球知名企业。韩国Daewoo在最新竞标名单中未被提及，而部分设计咨询公司如西班牙Sener和Acciona的缺席，也可能反映出项目需求或战略方向的调整。

全球竞争加剧，本地企业或占优

目前，竞标联合体仍然由国际巨头与沙特本地企业共同组成。本地承包商如Nesma、Almabani和Albawani等企业仍在竞标名单之列。鉴于沙特政府大力推动本地化建设，预计本土企业在最终评审中或将具备更大优势。

值得注意的是，延期为各联合体提供了更长的技术优化窗口，特别是涉及地下47公里和高架19公里的复杂工程设计。此外，联合体成员还将有机会重新评估成本结构与融资安排，或将催生更具创新性的商业提案。更长的准备期也可能促使联合体内部的重组与调整，以提升项目执行力和竞争力。

项目亮点：利雅得地铁网络的关键拼图

利雅得地铁7号线的建设将分两个阶段推进。第一阶段计划铺设65公里轨道，其中47公里为地下段，19公里为高架段，并设有19个车站（14个地下站和5个高架站）。这条线路将贯穿奇迪亚娱乐城、阿卜杜拉国王国际花园、萨勒曼国王公园、米斯克城和德拉伊耶门等重要区域，不仅提升城市出行效率，还将带动沿线经济发展。

7号线的第二阶段仍在设计阶段，未来将向东北方向延伸，连接迪里亚门、新穆拉巴和哈立德国王国际机场。作为利雅得地铁网络的重要补充，7号线的建成将增强全市公共交通系统的网络效应，并助力沙特实现碳排放减少的环保目标。

全球承包商的应对策略

面对竞争日益激烈的沙特市场，国际承包商需要采取更灵活的应对策略。一方面，提升方案的本地化程度，与沙特企业建立更深层次的合作关系，将成为决定中标的重要因素。另一方面，融资能力与成本控制能力将成为竞争胜出的关键。由于7号线工程复杂且投资规模庞大，联合体成员需要在资本运作、项目管理和技术创新方面展现出更强的竞争力。

此外，随着沙特2030愿景的推进，基础设施投资仍将是政府支出的重点领域之一。全球企业若能在当前项目中建立稳固的合作基础，将有望在未来的交通与基建项目中占据有利地位。

挑战与机遇并存

利雅得地铁7号线的竞标延期，不仅为国际与本土企业提供了更充分的准备时间，也释放了更大的竞争空间。面对全球巨头的激烈竞争，沙特本地企业有望凭借本地化优势在最终评选中脱颖而出。而对于国际承包商而言，如何优化投标方案、深化本地合作，并在成本控制与融资安排方面展现优势，将是决定胜负的关键。

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