中国企业助力非洲铁路建设，21.54亿美元项目推动区域经济一体化
近年来，非洲铁路建设步伐加快，跨国互联互通成为区域经济一体化的重要支撑。近日，坦桑尼亚铁路公司（TRC）与中国中铁及中铁设计联合体成功签署价值21.54亿美元的标轨铁路建设合同，标志着中国企业在东非铁路网络建设方面取得又一重要进展。本次建设的铁路全长282公里，连接坦桑尼亚乌文扎至布隆迪穆松加蒂，预计工期72个月（6年）。该项目不仅将提升东非地区的交通运输能力，也将促进布隆迪镍矿资源出口，并为区域经济发展注入新动能。
本次签约由坦桑尼亚政府（通过TRC）、布隆迪政府（通过基础设施部）以及中国中铁、中铁设计共同参与。项目全长282公里，其中主干线240公里，侧线42公里，分为两个主要区段：乌文扎至马拉加拉西（180公里）和马拉加拉西至穆松加蒂（102公里）。
该项目不仅进一步完善坦桑尼亚国内铁路网络，也将极大提升布隆迪镍矿资源的出口效率，为东非区域经济一体化注入新的动力。随着非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）的推进，该铁路将促进区域间物流畅通，推动东非经济协同发展。
项目一大亮点是建造一座全长一公里的跨境桥梁，可同时容纳铁路和公路通行，充分体现基础设施的综合利用理念。这一创新性设计不仅提升运输便利性，也为未来多式联运发展奠定基础。此外，沿线规划建设七个客运站和一个货运站（位于穆松加蒂），进一步完善物流基础设施。
坦桑尼亚交通部长表示，该项目是非洲联盟2026年议程的重要组成部分，将有助于推动整个非洲大陆的铁路互联互通。数据显示，当前坦桑尼亚在建的标准轨距铁路已创造超过3万个就业岗位，为当地带来超3500亿坦桑尼亚先令收入，并为坦桑尼亚本地承包商提供了约3.7万亿先令的分包合同。
从长远来看，该铁路不仅提升东非地区的经济活力，还能促进中国与非洲的经贸合作。对于布隆迪而言，镍矿资源的出口通道将更加高效，进一步提升该国的矿业出口竞争力。
本次项目是坦桑尼亚铁路网络升级的一部分，与2022年12月签署的坦桑尼亚中央线标轨铁路六标（塔博拉至基戈马段）项目相衔接。同时，布隆迪和刚果民主共和国正在推进穆松加蒂至金杜铁路段的可行性研究，预示着更大范围的铁路网络将逐步成型。
作为非洲开发银行首次参与支持的坦桑尼亚铁路项目，该工程在金融模式上也具有示范意义。它不仅推动了东非铁路建设，还将深化东非地区经贸联系，对区域经济一体化具有里程碑式的意义。
中国企业近年来在非洲基础设施建设中发挥着重要作用，特别是在铁路、港口、电力等领域的投资和承建不断增加。未来，中国企业在非洲市场的发展应注重以下几点：
加强本地化运营：通过培养当地技术人才、推动产业链合作，提高项目的可持续性。
优化融资模式：结合非洲开发银行、政策性银行等多方金融支持，提升投资回报率。
关注政策与市场变化：密切关注非洲各国的经济政策，确保投资项目符合当地发展战略。
随着全球基建投资的持续增长，非洲市场的潜力巨大。中国企业在积极参与基础设施建设的同时，也需不断优化战略布局，确保长期稳定发展，助力中非合作迈向新台阶。
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